\n";

Caldina Drivers Team
РџРѕРёСЃРє:
Главная НОВОСТИ СТАТЬИ ОТЗЫВЫ КЛУБ Фотогалерея Гостевая КОНТАКТЫ ПАРТНЁРЫ Форум
Наши новости
27.6.2012
статья о комраде CRIMEWAVE в автогид
Подробнее...
25.2.2009
Статья о клубе в журнале форсаж январь-февраль'09
Подробнее...
24.2.2009
Статья в журнале автомобили и цены январь 2009 авто камрада Kir-ka
Подробнее...


Наши фотогалереи

Последнее на форуме

Обвесы Toyota Caldina ST 190-210-246
ответ от dimka 16/08 19:12
Шатуны от St205
ответ от Чешир 16/08 16:29
разное для калдины и не только
ответ от sabones 16/08 14:20
Поршень 3s-GTE
ответ от kity 13/08 22:09
диски с резиной r14 r15 r16 r17 r18
ответ от kity 13/08 21:45
разбор остатков в гараже
ответ от eugenepavluk 12/08 23:16
запчасти st215 (разобрался в гараже)
ответ от Ly01ik 12/08 15:18

 

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ  В наш клуб

Что такое TOYOTA CALDINA GT-T ?
Grand Touring Turbo: словосочетание определяющее стиль жизни.
GT-T - это люди, знающие, что в путешествии самое ценное – это сам путь.

А быстрое перемещение в пространстве - это настоящее удовольствие, которое мало с чем можно сравнить.

 

TOYOTA CALDINA GT-T,  что это?

Вообще Caldina создавалась как автомобиль, на котором можно комфортно путешествовать. А на Caldina GT - T это путешествие будет еще более стремительным, захватывающим.

Эта машина для тех, кто любит ездить уверенно и быстро. «Сарай», который может ехать, универсал, от которого никто не ждет такой прыти.

Эту машину Toyota начала выпускать с самого начала истории кузовов серии 21х, с сентября 1997 года. До этого, в кузовах 19х, Caldina была просто универсалом, аналогом Toyota Corona, образца 1992 года, переживая небольшие косметически операции и оставаясь утилитарным автомобилем, ориентированным на хозяйственных, любящих активный отдых или просто практичных японцев.

С 1997 года кроме нового кузова Caldina получила нечто большее – она получила возможность конкурировать с одной весьма популярной маркой автомобиля (однако популярной среди небольшой группы понимающих людей) - Subaru , а именно Subaru Legacy GT-B : универсалом, оснащенным оппозитным двухлитровым мотором с двумя турбонагнетателями. Такая конкуренция стала возможной только благодаря новому двигателю 3S-GTE .

Таким образом, новая Caldina получила не только проверенные временем и уважаемые всеми атмосферные движки серии 3S ( 3S- FE и 3S-GE ), но и мощный, турбовый мотор (3S-GTE), делающий из обыкновенного, в общем-то универсала, спортивный, многофункциональный автомобиль, готовый в самое короткое время перебросить образцовую семью из 3-4 человек из пункта А в пункт В или, даже, пункт С.

Важно, что этот двигатель разрабатывался с участием известной по своим двигателям и синтезаторам фирмой Yamaha. Уж не поэтому ли этот двигатель сумел стать удачной помесью надежности от Toyota и высокой уникальной моментной характеристики от Yamaha ?

Эта машина не для всех.. Кто-то скажет: зачем "сараю" столько дури? Кто-то заметит, что высокий центр тяжести, большой вес не позволяют считать эту машину спортивной и на заездах она «не едет»… Да, Celica с таким же движком смотрится на дорожке в 402 метра как-то гармоничнее, а рядом с ней нормально будет смотреться заряженная Impreza . Но, все таки, как приятно видеть в зеркало заднего вида удивленное лицо владельца Mercedes с V 8 под капотом, который может ждет, что его сделает и Impreza , и Skyline GT-R , и та же Celica … Но чтобы «овощевозка» Caldina … Есть в этом что-то.. Психолог скажет, что это комплексы…И я с ним соглашусь…

 

торгуйте валютой,нефтью,золотом с forex.com

 

Copyright © Club “Caldina Drivers Team”  2006-2008, All Rights Reserved

e-mail: administrator@caldina-turbo.ru 


ссылки
 
создание сайта Агентство интернет-решений «Глобус» Работает под управлением Content Streamer